قسم BMW M يوثق رحلته في تطوير السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات من خلال سلسلة على YouTube بعنوان BMW M Electrified. وكما في الحلقة السابقة، يأخذنا قسم BMW M خلف الكواليس لاستعراض بعض سياراته التجريبية، بما في ذلك النسخة الكهربائية المنتظرة من M3.
بدأ قسم BMW M العمل على سيارات الأداء الكهربائي في وقت مبكر يعود إلى عام 2018، باستخدام نموذج تجريبي لـ M2. تُعد النماذج التجريبية (Test Mules) مثيرة للاهتمام؛ فهي تجمع بين مظهر سيارات الإنتاج وأجزاء قيد التطوير، التي غالباً ما تكون غير مكتملة وتكلفتها مرتفعة. إذا كنت تعيش بالقرب من مقر أحد صانعي السيارات الرئيسيين أو مواقع الاختبار الخاصة بهم، فقد تكون قد شاهدت نموذجاً تجريبياً دون أن تلاحظ أي شيء مميز. ولكن هذا النموذج التجريبي من BMW M2 ربما كان سيشد انتباهك إذا رأيته يتحرك بهدوء بين حركة المرور.
في الحلقة الثانية من سلسلة BMW M Electrified، عرضت العلامة التجارية المزيد من سيارة السيدان الرياضية الكهربائية القادمة. تبدأ الحلقة من حيث انتهت الحلقة السابقة، حيث يبدو أن مجلس الإدارة أعجب بعمل فريق الهندسة – وهذا ليس بالأمر المفاجئ عندما يأتي العرض من فيديو رسمي للعلامة التجارية.
ما يثير الدهشة هو أن الشركة استعرضت بعض أعمالها السابقة، وتحديدًا سيارة M2 التي تم تحويلها للعمل بالكهرباء. تم استخدام هذه السيارة لاختبار ديناميكيات القيادة ونظام الدفع الكهربائي. وفقًا لمايكل سايلر، المسؤول عن تطوير ديناميكيات القيادة في BMW M، حصل هذا النموذج التجريبي على لقب “الوحش”.
كما نرى في الفيديو أعلاه، يوضح سايلر أن “الوحش” لم يكن نموذجًا متطورًا. أشار إلى أنه كان يفتقر إلى الهدوء وكان “صعب التحكم للغاية.” وكشف أن هذا المشروع بدأ مع فريق صغير في عام 2018.
يمكنك مشاهدة الحلقة الكاملة أعلاه، كما يمكنك الضغط هنا لمشاهدة الحلقة السابقة.
