المشكلة تؤثر على بطاريات الطرازات الهجينة من الأعوام 2020–2024 وقد تؤدي إلى حريق وفقاً لوثائق الاستدعاء.
أعلنت شركة فورد عن استدعاء أكثر من 20,000 سيارة من طراز إسكيب ولينكون كورسير الهجينة القابلة للشحن لمعالجة مشكلة خلية البطارية التي نتجت عن عيب في عملية التصنيع. تم توثيق المشكلة من قبل الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (الإناشتا). يوجد خطر حدوث دائرة قصيرة داخل البطارية قد تتسبب في إطفاء السيارة بشكل مفاجئ وقد تؤدي إلى حريق محتمل.
التطورات والتفاصيل:
يتضمن الاستدعاء 16,480 سيارة من طراز فورد إسكيب والتي تشمل الطرازات من 2020 إلى 2024، ويشمل أيضاً 4004 سيارة من طراز لينكون كورسير للأعوام 2021–2024. أشارت فورد إلى أن المشكلة ناتجة عن “عيوب محلية وإجهادات محلية” في البطاريات الهجينة القابلة للشحن.
رسالة التنبيه:
اذا حدثت المشكلة، سوف ظهر رسالة “أوقف السيارة بأمان الآن” على لوحة العدادات. وتؤكد الوثائق أنه تم التبليغ عن 4 حالات فقط لـ “التنفيس الحراري”، ولم تتم الإبلاغ عن أي حوادث أو إصابات ناتجة عن المشكلة.
الإجراءات وموعد التنفيذ:
تشمل السيارات المتأثرة الطرازات الهجينة القابلة للشحن المزودة بمحرك 2.5 ليتر أربع أسطوانات، وتم تجميعها بين 10 يوليو 2019 و 17 أبريل 2024. ستبدأ فورد بإخطار المالكين اعتباراً من 20 يناير. سيتولى الوكلاء تحديث برنامج وحدة التحكم في طاقة البطارية لكشف المشكلة. وفي حال اكتشافها، سيمت استبدال بطارية الجهد العالي مجاناً.
