تعمل شركة نيسان على إعادة تعريف إرث سيارتها الأسطورية GT-R R32، بتحويلها إلى سيارة كهربائية بالكامل، في مشروع طموح بدأ منذ مارس 2023. من المقرر أن يتم الكشف عن هذه السيارة المبتكرة في معرض طوكيو للسيارات عام 2025، وهو أحد أكبر الأحداث السنوية لعشاق السيارات.
التكنولوجيا الكهربائية ومستقبل الأداء
عُرفت GT-R R32 بأدائها الأسطوري بفضل محركها RB26DETT ثنائي التوربو، الذي أنتج رسميًا 276 حصانًا، مع قدرات غير رسمية تجاوزت ذلك بكثير، حيث استطاع المحرك الأصلي الوصول إلى أكثر من 2000 حصان بفضل التعديلات. الآن، تخطو نيسان خطوة جريئة باستبدال هذا المحرك بمحرك كهربائي متطور. لم يتم الكشف عن مواصفات المحرك الجديد بعد، ولكن من المتوقع أن تكون السيارة مجهزة بنظام دفع رباعي يعتمد على محركين كهربائيين، مشابه لما تقدمه نيسان في Ariya Nismo.
التصميم الكلاسيكي بتحديثات عصرية
تُظهر الصور الأولية للسيارة اهتمامًا واضحًا بالحفاظ على هوية GT-R الكلاسيكية. التصميم مستوحى من النسخة الأصلية، مع تعديلات طفيفة مثل إزالة مصابيح الضباب وتغيير لون المكابح إلى البرتقالي. الهدف من المشروع هو تقديم تجربة قيادة تجمع بين التكنولوجيا المتقدمة وروح الـ R32 التي عشقها عشاق السيارات.
الجيل الجديد من GT-R
مشروع تحويل R32 إلى كهربائية ليس مجرد تجربة، بل يعكس طموحات نيسان لمستقبل سلسلة GT-R. الجيل القادم R36 يُتوقع أن يكون كهربائيًا بالكامل مع قوة تصل إلى 1341 حصانًا، وسيعتمد على بطاريات صلبة من الجيل الجديد، التي من المتوقع أن تكون جاهزة بحلول عام 2028.
عرض خاص لعشاق السيارات
ستظهر النسخة الكهربائية من R32 لأول مرة في معرض طوكيو للسيارات بين 10 و12 يناير 2025. وستكون هذه السيارة الفريدة إلى جانب نسخة Nismo Special Edition من R35، المخصصة للسوق اليابانية.
لماذا R32؟
اختيار نيسان لـ R32 لم يكن عشوائيًا، حيث تُعد واحدة من أكثر السيارات شهرة في تاريخ الشركة، وأُطلق عليها لقب “جودزيلا” بسبب أدائها القوي وسيطرتها على سباقات السيارات. المشروع يجسد رؤية الشركة لدمج إرثها مع مستقبل السيارات الكهربائية.
خاتمة
إن تحويل R32 إلى سيارة كهربائية ليس فقط مشروعًا تقنيًا، بل هو أيضًا بيان من نيسان بأنها تسعى للحفاظ على روح سياراتها الكلاسيكية مع التوجه نحو الاستدامة. عشاق GT-R لديهم الكثير لتوقعه، حيث سيجمع الجيل الجديد بين الأداء المتفوق والتكنولوجيا المتطورة.
