مشروع تيتان: حلم أبل للسيارات الكهربائية الذاتية ينتهي بعد عقد من الطموح

مشروع تيتان: حلم أبل للسيارات الكهربائية الذاتية ينتهي بعد عقد من الطموح

استمر مشروع أبل الطموح للسيارات الكهربائية والذاتية القيادة، المعروف بالاسم الرمزي “مشروع تيتان”، على مدار عقد من الزمن بين عامي 2014 و2024. كان المشروع يهدف إلى إحداث ثورة في مجال النقل على غرار ما حققه هاتف iPhone في عالم الاتصالات، حيث طمحت أبل إلى تقديم سيارة ذاتية القيادة بالكامل بدون عجلة قيادة أو دواسات.

استثمارات ضخمة وطموحات عالية

استثمرت أبل أكثر من 10 مليارات دولار في المشروع، وقامت بتوظيف آلاف المهندسين من خبراء قطاع السيارات والتكنولوجيا. ورغم هذه الجهود الضخمة، واجه المشروع تحديات كبيرة، تضمنت تغييرات متكررة في الأهداف، خلافات داخلية، وصعوبات تقنية معقدة. في النهاية، تم الإعلان عن إلغاء المشروع في فبراير 2024.

رحلة تطور مشروع تيتان

بدأ المشروع بخطط طموحة لبناء سيارة ذاتية القيادة بالكامل مع تصميمات مبتكرة وتقنيات متقدمة مثل مستشعرات LiDAR ورقائق مخصصة بمعالجة فائقة السرعة. ومع تراكم التحديات التقنية، خفّضت أبل سقف طموحاتها تدريجيًا للتركيز على أنظمة قيادة شبه ذاتية شبيهة بتقنيات مثل Tesla Full Self-Driving وGM Super Cruise.

بحلول عام 2023، قطعت أبل عشرات الآلاف من الأميال لاختبار أنظمة القيادة الذاتية الخاصة بها، لكنها أجلت مواعيد الإنتاج عدة مرات، وكان آخر هدف للإطلاق المحدد هو عام 2028 قبل إعلان الإلغاء.

إلغاء المشروع وتحول استراتيجي

أدى إلغاء مشروع تيتان إلى تحول كبير في استراتيجية أبل. أعلنت الشركة عن إعادة تخصيص موارد المشروع للتركيز على تطوير الذكاء الاصطناعي التوليدي، تماشياً مع الاتجاهات السائدة في صناعة التكنولوجيا. وتم إعادة تعيين بعض الموظفين داخل أبل، بينما تعرض آخرون لفقدان وظائفهم.

دروس مستفادة من مشروع تيتان

أبرز قرار إلغاء المشروع مدى التعقيد والتكلفة العالية لتطوير سيارات كهربائية ذاتية القيادة، حتى بالنسبة لشركة تكنولوجية عملاقة بموارد مالية ضخمة مثل أبل. ومع ذلك، يبقى مشروع تيتان شاهداً على جرأة أبل لاستكشاف آفاق جديدة تتجاوز أعمالها الأساسية.

نهاية طموح، وبداية تركيز جديد

بينما انتهى مشروع تيتان، فإن إرثه يعكس رؤية أبل في استكشاف المستقبل والابتكار، رغم التحديات الكبيرة.